Transfer van luchthaven Antalya naar Side, van deur tot deur

De luchthaven van Antalya heeft drie passagiersgebouwen. De meeste vakantievluchten uit Europa gebruiken Terminal 1 of Terminal 2, de twee internationale terminals, terwijl vluchten uit Istanbul, Ankara en andere Turkse steden aankomen in de binnenlandse terminal. In je boeking hoeft niet te staan welke het is: wij halen de terminal uit je vluchtnummer, en de chauffeur gaat naar het juiste gebouw.

Welke terminal het ook is, na de landing gaat het steeds in dezelfde volgorde. Eerst de paspoortcontrole, dan de bagagebanden, dan de douane. De deuren voorbij de douane komen uit in de openbare aankomsthal, waar familieleden achter het hek wachten en reisleiders met klemborden staan. Daar staat ook je chauffeur, dicht bij de uitgang, met een geprint bordje met de naam die je ons hebt doorgegeven. Je hoeft geen balie, kiosk of genummerd vak buiten te zoeken.

Vanuit de hal is het een kort stukje lopen naar de parkeerplaats, terwijl de chauffeur de bagagekar duwt. Meestal zit je tien minuten na de begroeting al op de luchthavenweg richting D400.

Het vliegveld ligt aan de oostrand van Antalya, en dat is de goede kant voor Side. De auto rijdt de D400 op, de belangrijkste kustweg, en gaat naar het oosten. Het eerste stuk loopt langs Aksu en het uitgestrekte kassengebied eromheen, dan de afslag naar Belek met zijn golfbanen, en daarna Serik. Kort na Serik volgt de kruising voor Aspendos, waarvan het Romeinse theater een paar kilometer landinwaarts staat. Daarna gaat de weg verder door akkers en citrusboomgaarden tot de borden voor Side en Manavgat opduiken.

Gebruikelijke rijtijden vanaf de terminal: zo’n 50 minuten naar Çolaklı of Gündoğdu, 55 minuten naar Kumköy of Evrenseki, een uur naar Side zelf en 65 minuten naar Sorgun, Titreyengöl of het centrum van Manavgat. Kızılağaç en Kızılot, verder naar het oosten, liggen 70 tot 75 minuten weg. Op zaterdag in de zomer, wanneer veel hotels hun gasten wisselen, komt er door de extra drukte op de D400 ongeveer twintig minuten bij.

Juist op het laatste stuk telt lokale kennis. Sommige hotels in Side delen een ingang, andere zijn alleen bereikbaar via een ventweg achter het strand, en het schiereiland met de oude stad heeft eigen regels voor verkeer. Onze chauffeurs wonen hier, dus de laatste kilometer gaat net zo vlot als de eerste zestig.

Een groot deel van de vluchten naar Antalya landt laat op de avond of in de kleine uurtjes. Voor ons is dat gewoon werk: de centrale is de klok rond bereikbaar, en een auto voor een aankomst om 03:40 boek je precies zoals een auto voor een vlucht rond lunchtijd, met dezelfde bevestiging en dezelfde prijs. Er is geen nachttoeslag.

We volgen de live status van je vlucht, niet de tijd die op je ticket staat. Vertrekt je toestel een uur later, dan schuift ook het schema van de chauffeur een uur op. Wachten op een vertraagde vlucht is gratis, en je hoeft vanuit de vertrekhal geen updates te sturen. Wat wel helpt: een correct vluchtnummer in je boeking. Boek je een andere vlucht, geef ons dan zo snel mogelijk het nieuwe nummer door.

• Vlucht vertraagd: de chauffeur komt op de nieuwe landingstijd, zonder meerkosten
• Vlucht eerder dan gepland: dat zien we ook, en de chauffeur houdt er rekening mee
• Lang wachten bij de bagageband of de balie voor zoekgeraakte bagage: stuur een bericht als het kan; de chauffeur blijft
• Vlucht geannuleerd of omgeleid: laat het ons weten zodra je het hoort, dan boeken we kosteloos om of annuleren we

Elke prijs geldt voor het hele voertuig, enkele reis, en ligt vast zodra je boekt. Naar Side, Kumköy, Sorgun, Titreyengöl, Manavgat, Çolaklı, Evrenseki en Gündoğdu betaal je €50 in een Economy-busje; in de tabel onder deze tekst staan alle bestemmingen aan de kust bij Side, met afstanden en gebruikelijke rijtijden. Het Standaard-busje, het VIP-busje en de minibus kosten op elke route respectievelijk €5, €10 en €15 meer.

In dat ene bedrag zit alles: de ontvangst met naambordje, het volgen van je vlucht en het wachten, tol en brandstof, kinderzitjes of stoelverhogers als je erom vraagt, en al je bagage. Je betaalt bij het hotel, aan de chauffeur, contant of met de kaart. Contant kan in euro, Britse ponden en Turkse lira.

Het voertuig kies je vooral op basis van de bagage. Het Economy-busje neemt tot vier passagiers mee met hun koffers. Met vijf personen, of met vier personen plus golftassen, een buggy en een reisbedje, zit je beter in het Standaard-busje met zeven plaatsen. Het VIP-busje heeft zes leren captain’s chairs, en de Sprinter-minibus vervoert tot zestien personen met een echte bagageruimte — handig voor bruiloftsgezelschappen, sportteams en families die samen reizen. Twijfel je, vertel ons dan wat je meeneemt; de centrale stelt het juiste formaat voor.

De terugtransfer boek je op dezelfde manier, als losse enkele rit tegen dezelfde prijs als de heenreis. De vraag die iedereen stelt: hoe laat word ik opgehaald? Voor een internationale vlucht vanuit de regio Side raden we aan zo’n 3 tot 3½ uur voor vertrek uit het hotel te gaan.

1. 1Ongeveer een uur onderwegVan Side naar de terminal ben je bij normaal verkeer zo’n zestig minuten onderweg, iets minder vanuit Çolaklı, iets meer vanuit Sorgun of Kızılağaç.
2. 2Speling voor de D400Zaterdagen in de zomer, wegwerkzaamheden of een ongeluk bij Serik kunnen twintig minuten of meer kosten. Met wat speling vang je dat zonder stress op.
3. 3Controle bij de terminaldeurOp Turkse luchthavens gaat je bagage al bij de ingang van de terminal door de scanner, en daarna nog eens voor de gates — er staat dus al een rij voordat je bij het inchecken bent.
4. 4Inchecken en paspoortcontroleOp drukke zomerdagen zijn de rijen bij de incheckbalies van chartervluchten lang, en daarna volgt nog de paspoortcontrole bij vertrek. Twee uur in de terminal is een comfortabele marge.

Voor een binnenlandse vlucht is vertrekken zo’n 2½ uur voor de vlucht meestal genoeg. Geef je vluchttijd door en wij stellen een ophaaltijd voor; op dat moment staat de chauffeur bij de ingang van je hotel, met de kofferbak al open.

Je kunt op meer dan één manier van de luchthaven van Antalya naar Side komen, en elke manier heeft zijn plek. Hier een eerlijk beeld van de alternatieven.

De taxistandplaats bij de terminal. Taxi’s met vergunning wachten op het vliegveld en rijden op de meter. Je hoeft niets te boeken, en als je zonder plan aankomt is het een redelijke keuze. De eindprijs hangt af van de afstand, het verkeer en het tarief, dus die weet je pas aan het eind, en op een lange rit als die naar Side valt hij meestal hoger uit dan een vaste transferprijs.

Gedeelde shuttles en bussen van de reisorganisatie. Die rekenen per stoel en kunnen voordelig zijn voor één of twee reizigers. Daar staat tijd tegenover: de bus wacht op andere vluchten en stopt bij een hele rij hotels langs de kust, waardoor de rit flink langer dan een uur kan duren. Voor gezinnen en groepen tellen de prijzen per stoel meestal op tot meer dan één privévoertuig.

Openbaar vervoer. Luchthavenbussen verbinden de terminals met de stad Antalya. Vanaf het grote busstation van de stad rijden intercitybussen over de D400 naar het oosten tot Manavgat, en vanuit Manavgat brengt een lokaal busje (dolmuş) je de laatste kilometers naar Side. Het is de goedkoopste route en prima te doen voor wie licht reist en overdag aankomt; met koffers, kinderen of een late landing betekent het meerdere overstappen en een veel langere dag.

“Een privétransfer is niet de enige weg naar Side. Het is gewoon de manier waarbij je de prijs, de auto en de chauffeur al kent voordat je van huis gaat.