Bien choisir le véhicule pour votre groupe

La plupart des gens choisissent un véhicule d’après le nombre de passagers, et le plus souvent cela suffit. Quand ça coince, c’est presque toujours à cause des bagages. Quatre personnes avec chacune une grande valise tiennent sans problème dans le van Économie. Les mêmes quatre avec deux valises chacune, une poussette et un sac de jouets de plage achetés à l’aéroport, non.

• Van Économie : jusqu’à quatre passagers avec des bagages de vacances normaux, soit environ une grande valise et un bagage cabine par personne
• Van Standard : sept places ; le bon choix pour cinq ou six personnes avec tous leurs bagages, ou quatre avec des affaires encombrantes
• Van VIP : six passagers dans des fauteuils individuels en cuir, pour ceux qui veulent plus d’espace et de confort en route
• Minibus : jusqu’à seize passagers, avec une soute à l’arrière pour les valises de tout un groupe

Une règle simple à retenir : un sac de golf occupe à peu près la place de deux valises. Une poussette pliée compte pour une valise environ. Quand c’est juste, prenez la taille au-dessus ; sur la plupart des trajets, il n’en coûte que 5 € de plus, et le voyage est plus agréable sans personne qui garde un sac sur les genoux.

Tout cela voyage sans supplément, à condition que le véhicule ait la place nécessaire. Les golfeurs qui partent pour les parcours de Belek, ou qui séjournent à Side et vont y jouer, prennent généralement le van Standard ou le minibus afin que sacs et clubs voyagent à plat à l’arrière.

Poussettes et landaus voyagent pliés. Un fauteuil roulant pliant se range dans l’espace bagages ; si le passager a besoin d’aide pour passer du fauteuil au siège, ou utilise un fauteuil non pliable, merci de nous le signaler à la réservation : nous vous dirons franchement ce qui est possible et quel véhicule convient le mieux.

Le matériel de ski et de plongée n’est pas courant sur la côte de Side, mais il arrive qu’on en voie. Pour estimer la place, comptez une housse de ski ou un grand sac de plongée comme un sac de golf, et mentionnez-le dans les remarques de la réservation.

Sièges enfants et rehausseurs sont gratuits, et ils sont installés dans le véhicule avant son départ pour la prise en charge. Tout ce dont nous avons besoin, c’est de l’âge de chaque enfant et, si vous le connaissez, de son poids approximatif. C’est ainsi que la centrale décide quel siège envoyer.

1. 1Siège bébéPour les bébés, de la naissance jusqu’à un an environ. Il est installé dos à la route, la position la plus sûre pour les tout-petits.
2. 2Siège enfantPour les petits d’un à quatre ans environ. Il possède son propre harnais et s’installe face à la route.
3. 3RehausseurPour les enfants à partir de quatre ans environ, jusqu’à ce qu’ils soient assez grands pour la seule ceinture adulte. Il surélève l’enfant pour que la ceinture du véhicule passe sur l’épaule et les hanches plutôt que sur le cou et le ventre.

Chaque véhicule que nous utilisons est un véhicule de transport de passagers agréé avec immatriculation commerciale, comme l’exige la réglementation turque pour transporter des passagers contre paiement. Chacun bénéficie de l’assurance passagers obligatoire, qui couvre les personnes à bord, en plus de l’assurance automobile classique.

Les chauffeurs détiennent les certificats professionnels requis par la loi turque pour le transport de passagers, dont le certificat SRC. Ils empruntent chaque jour la route de l’aéroport et les routes des hôtels de la côte de Side, ce qui compte autant que n’importe quel document : ils savent où la chaussée se rétrécit, où le trafic estival s’accumule et quelle entrée d’hôtel est la plus facile pour un minibus.

Quelle que soit la taille réservée, certaines choses ne changent pas. Chaque véhicule est climatisé, ce qui, en juillet et en août, fait toute la différence entre arriver frais et arriver épuisé. Il est interdit de fumer dans tous nos véhicules, pour les chauffeurs comme pour les passagers, et les voitures sont nettoyées après chaque trajet : le van qui vient vous chercher ne garde aucune trace du voyage précédent.

Entre les catégories, ce qui change, c’est l’espace et la finition, pas le soin. Le van Économie obéit aux mêmes règles que le van VIP : même licence de transport, même assurance, même interdiction de fumer, même nettoyage entre deux courses. Chaque siège a sa ceinture, et nous demandons à chaque passager de la boucler, à l’arrière comme à l’avant ; en Turquie, c’est la loi, pas seulement un bon conseil. Un tarif plus bas ne signifie jamais un véhicule de moindre qualité.

“Un bon van, c’est celui qu’on oublie au bout de cinq minutes. De l’air frais, un siège propre, une ceinture qui fonctionne, et la côte qui défile derrière la vitre.

Si vous avez un besoin particulier — un passager sujet au mal des transports qui préfère l’avant, ou l’envie d’un trajet au calme après un vol de nuit — mentionnez-le simplement en réservant. Ces petites demandes sont faciles à satisfaire quand nous les connaissons à l’avance.