Jak dobrać auto do Waszej grupy

Większość osób wybiera pojazd według liczby pasażerów i zwykle to się sprawdza. Kiedy coś idzie nie tak, prawie zawsze chodzi o bagaż. Czwórka z jedną dużą walizką na osobę świetnie mieści się w vanie Economy. Ta sama czwórka z dwiema walizkami na głowę, wózkiem i torbą zabawek plażowych kupionych na lotnisku — już nie.

• Van Economy: do czterech pasażerów ze zwykłym bagażem wakacyjnym, mniej więcej jedna duża walizka i bagaż podręczny na osobę
• Van Standard: siedem miejsc; dobry wybór dla pięciu–sześciu osób z pełnym bagażem albo czwórki z dużymi dodatkami
• Van VIP: sześć osób na indywidualnych skórzanych fotelach — więcej przestrzeni i wygody w drodze
• Minibus: do szesnastu pasażerów, z lukiem bagażowym z tyłu na walizki całej grupy

Przydatna zasada: torba z kijami golfowymi to w praktyce dwie walizki. Złożony wózek liczy się jak jedna walizka. Gdy jest na styk, weźcie większe auto; na większości tras kosztuje tylko 5 € więcej, a jazda jest wygodniejsza, gdy nikt nie trzyma torby na kolanach.

Wszystko to jedzie bez dopłaty, pod warunkiem że w pojeździe jest na to miejsce. Golfiści jadący na pola w Beleku albo mieszkający w Side i grający tam zwykle biorą van Standard lub minibus, żeby torby z kijami leżały płasko z tyłu.

Wózki dziecięce i spacerówki przewozimy złożone. Składany wózek inwalidzki jedzie w bagażniku; jeśli pasażer potrzebuje pomocy przy przesiadaniu się z wózka na fotel albo korzysta z wózka, który się nie składa, napiszcie o tym przy rezerwacji — uczciwie powiemy, co jest możliwe i który pojazd najlepiej się sprawdzi.

Sprzęt narciarski i nurkowy to na wybrzeżu Side rzadkość, ale się zdarza. Pokrowiec na narty czy dużą torbę nurkową liczcie jak torbę golfową i dopiszcie ją w uwagach do rezerwacji.

Foteliki i podstawki są bezpłatne i montujemy je w aucie, zanim wyjedzie po Was. Potrzebujemy od Was tylko wieku każdego dziecka, a jeśli go znacie — przybliżonej wagi. Na tej podstawie dyspozytor decyduje, jaki fotelik wysłać.

1. 1NosidełkoDla niemowląt od urodzenia mniej więcej do pierwszych urodzin. Montuje się je tyłem do kierunku jazdy, co jest najbezpieczniejszą pozycją dla najmłodszych.
2. 2FotelikDla maluchów mniej więcej od roku do czterech lat. Ma własne szelki i jest montowany przodem do kierunku jazdy.
3. 3PodstawkaDla dzieci od około czterech lat, dopóki nie urosną na tyle, by wystarczał im sam pas dla dorosłych. Podnosi dziecko tak, żeby pas biegł przez bark i biodra, a nie przez szyję i brzuch.

Każdy nasz pojazd to licencjonowane auto do przewozu osób z rejestracją komercyjną — tego właśnie wymagają tureckie przepisy przy płatnym przewozie pasażerów. Każde ma obowiązkowe ubezpieczenie pasażerów, które chroni osoby w środku, niezależnie od standardowego ubezpieczenia pojazdu.

Kierowcy mają zawodowe uprawnienia wymagane przez tureckie prawo w przewozie osób, w tym certyfikat SRC. Codziennie jeżdżą drogą z lotniska i hotelowymi drogami wybrzeża Side, a to znaczy tyle samo co każdy dokument: wiedzą, gdzie szosa się zwęża, gdzie latem tworzą się korki i do którego wejścia hotelowego najłatwiej podjechać minibusem.

Bez względu na zamówioną wielkość niektóre rzeczy się nie zmieniają. Każdy pojazd ma klimatyzację, a w lipcu i sierpniu to różnica między przyjazdem w dobrej formie a przyjazdem wykończonym. W żadnym z naszych aut nie wolno palić — ani kierowcom, ani pasażerom — a pojazdy są sprzątane po każdym kursie, więc van, który po Was przyjedzie, nie nosi śladów poprzedniej podróży.

Klasy różnią się przestrzenią i wykończeniem, a nie starannością. Van Economy podlega tym samym zasadom co van VIP: ta sama licencja na przewóz osób, to samo ubezpieczenie, ten sam zakaz palenia i to samo sprzątanie między kursami. Każde miejsce ma pas bezpieczeństwa i prosimy każdego pasażera, by go zapiął, z tyłu tak samo jak z przodu; w Turcji to obowiązek prawny, a nie tylko dobra rada. Niższa cena nigdy nie oznacza gorszego auta.

“Dobry van to taki, o którym po pięciu minutach się zapomina. Chłodne powietrze, czysty fotel, działający pas i wybrzeże przesuwające się za oknem.

Jeśli macie szczególną prośbę — na przykład pasażer z chorobą lokomocyjną woli siedzieć z przodu albo po nocnym locie chcecie jechać w ciszy — po prostu wspomnijcie o tym w rezerwacji. Takie drobne życzenia łatwo spełnić, gdy znamy je zawczasu.