Детские кресла и дорога с малышами

Турецкие правила дорожного движения требуют перевозить детей в подходящих удерживающих устройствах, да и законы физики на D400 те же, что на любой дороге дома: взрослый ремень рассчитан на взрослого. У ребёнка он может лечь поперёк шеи или мягкого живота вместо плеча и бёдер. В отпуске так и тянет махнуть рукой на правила ради часовой поездки — пожалуйста, не надо. Детское кресло — самое полезное, о чём стоит попросить при бронировании.

У нас детские кресла и бустеры бесплатные. Не нужно везти своё, тащить его через два аэропорта или платить за прокат. Просто при бронировании укажите, сколько лет каждому ребёнку, и, если знаете, примерный вес. Подходящие кресла устанавливают в машину ещё до выезда в аэропорт, так что на раскалённой парковке ничего собирать не придётся.

Кресла делятся на группы по весу, а в новых моделях — по росту. Диапазоны ниже типичные; у конкретных кресел они различаются, и рост и вес ребёнка важнее, чем дата рождения. Если ребёнок на границе двух групп, сообщите и возраст, и вес — мы подберём сами.

• Автолюлька — от рождения примерно до 13 кг, то есть приблизительно до года–пятнадцати месяцев. Устанавливается против хода движения, с ручкой для переноски; малыш пристёгивается встроенными ремнями.
• Детское кресло — примерно от 9 до 18 кг, обычно примерно с года до четырёх лет. Полноценное кресло с собственными пятиточечными ремнями.
• Бустер или бустер-подушка — примерно от 15 до 36 кг, то есть лет с четырёх и до того роста, когда ребёнку начинает подходить взрослый ремень (часто это около 135–150 см, в зависимости от местных правил). Он приподнимает ребёнка, чтобы штатный ремень машины правильно ложился через плечо и бёдра.

Если с вами близнецы, трое детей или племянники, перечислите в сообщении каждого ребёнка отдельно — например: «мальчик 5 лет, девочка 2 года, малыш 7 месяцев». Написать это — десять секунд, а диспетчеру нужна именно такая информация.

У семей обычно раньше заканчивается место, чем сиденья. Детское кресло занимает целое место, а коляска, манеж и четыре больших чемодана заполняют багажник быстрее, чем кажется. Цена у нас за машину, поэтому взять класс побольше стоит недорого и часто оказывается удобнее.

• Минивэн «Эконом» (Mercedes Vito или аналог, €50 до Сиде): до четырёх человек с багажом — двое взрослых и двое детей с обычными чемоданами помещаются свободно.
• Минивэн «Стандарт» (семь мест, €55): лучший выбор для двух взрослых и двух детей с коляской и дополнительными сумками или если с вами едут бабушка и дедушка.
• VIP-минивэн (шесть кожаных кресел-капитанов, €60): больше места между сиденьями — удобно, если в дороге нужно дотянуться до малыша.
• Микроавтобус (Sprinter, шестнадцать мест, €65): для двух-трёх семей, путешествующих вместе, со всем багажом.

Коляски, детские манежи и собственные автокресла мы перевозим без доплаты, если они помещаются в выбранную машину. Если сомневаетесь, опишите багаж в сообщении — мы подскажем подходящую машину.

С июня по сентябрь у выхода из зала прилёта в Анталии днём бывает намного больше тридцати градусов, и даже в полночь тепло. Машина, стоящая на таком солнце, за считаные минуты превращается в духовку. Наши водители заранее включают кондиционер, чтобы сиденья и пряжки не обжигали, — но перед тем как пристегнуть малыша, всё равно проверьте их рукой.

1. 1Купите воду в зале прилётаБутылка на каждого, купленная до выхода на парковку, избавит от просьб остановиться по дороге.
2. 2Переоденьте малыша и сходите в туалет до выездаВ терминале есть туалеты и пеленальные комнаты; воспользуйтесь ими после получения багажа — следующая удобная остановка будет уже в отеле, примерно через час.
3. 3Одевайтесь для машины, а не для пляжаПосле уличной жары в машине с кондиционером кажется прохладно. Лёгкая кофточка для спящего ребёнка пригодится больше, чем можно подумать.
4. 4Соберите небольшую сумку в салонПерекус, влажные салфетки, любимая игрушка и запасная футболка — в одной сумке под рукой; остальное можно убрать в багажник.

Сначала хорошая новость: главная дорога из аэропорта в Сиде широкая, в основном прямая и идёт по равнинному побережью, так что сам трансфер бережёт чувствительные желудки. Детей обычно укачивают пробки с рывками в районе Антальи и на развязках или час с планшетом в руках. Извилистые дороги начинаются позже, в поездках в горы — к Зелёному озеру, в каньон Кёпрюлю или вдоль побережья за Аланией.

• Пусть дети смотрят в окно, а не в экран.
• Держите в салоне прохладу и попросите водителя добавить свежего воздуха.
• Перед выездом дайте лёгкий перекус, а не плотную еду.
• Если дома вы даёте детям средства от укачивания, возьмите их с собой; уточните у фармацевта, какие подходят по возрасту.
• Скажите водителю — он безопасно остановится, а несколько минут без движения часто помогают.

Многие семейные чартеры приземляются поздно вечером или глубокой ночью. Вот тут установленное заранее кресло и оправдывает себя: спящего малыша можно переложить с плеча прямо под ремни, не разбудив и не споря о том, как пристегнуться. Для маленьких детей выбирайте кресло с наклоном спинки и предупредите, что ребёнок, скорее всего, будет спать.

“Лучший семейный трансфер — тот, которого дети не запомнят: уснули в аэропорту, проснулись к завтраку у бассейна.

По приезде водитель несёт багаж до ресепшена, а вы — детей. Цена одинакова в любое время суток, ночной надбавки нет, а если рейс задержится на час или три, водитель подстроится под новое время посадки и не возьмёт ничего за ожидание. Платите вы уже в отеле, наличными или картой: никакой предоплаты и никаких расчётов в аэропорту со спящим ребёнком на руках.